علائم خرابی رینگ پیستون خودرو [تشخیص صدای خرابی رینگ پیستون]

از قطعات مهم موتور خودرو که وظیفه آب بندی محفظه احتراق و جلوگیری از نشت روغن و گاز را دارد رینگ پیستون است. خراب شدن رینگ پیستون مشکلاتی مانند افزایش مصرف روغن، خروج دود از اگزوز، کاهش قدرت موتور و افزایش مصرف سوخت می شود که علاوه بر بالا بردن هزینه تعمیرات، ایمنی راننده را در رانندگی کاهش می دهد. اگر شما راننده هستید که این مطلب را دارید میخوانید، باید بدانید که شناخت علائم اولیه خرابی رینگ پیستون به شما کمک می کند تا مشکل را زودتر تشخیص دهید و از وارد شدن آسیب های جدی به موتور جلوگیری کنید. در این مقاله به علائم خرابی رینگ پیستون پرداخته ایم. اگر دوست دارید به صورت حرفه ای وارد شغل تعمیرات ماشین شوید می توانید در آموزش مکانیک خودرو، آموزش برق خودرو، آموزش تعمیرات ایسیو و… آموزشگاه فن آموزان اصفهان شرکت کنید.

رینگ پیستون چیست؟

رینگ پیستون یک قطعه فلزی و دایره ای شکل است که در شیارهای اطراف پیستون قرار دارد. این قطه از جنس چدن یا آلیاژهای مخصوص ساخته شده اند و وظیفه آب بندی فضای بین پیستون و دیواره سیلندر را بر عهده دارد و مانع نشت گازهای احتراق از محفظه احتراق به پایین می شود . از ورود روغن موتور به داخل محفظه احتراق جلوگیری می کند و نقش مهمی در انتقال گرما از پیستون به دیواره سیلندر دارد و به حفظ فشار لازم برای احتراق کامل سوخت کمک می کند. هر پیستون دارای 3 رینگ است که شامل رینگ های فشاری و رینگ روغن گیر می شود.

علائم خرابی رینگ پیستون خودرو

• دود خارج شده از اگزوز زیاد است
• خودرو بیش از حد روغن مصرف می کند
• شتاب خودرو ضعیف است
• عملکرد کلی خودرو ضعیف شده است
• ورودی هوای خودرو روغنی شده است
• صدای بلند
• کاهش قدرت موتور
• کاهش فشار روغن
• لرزش موتور

دود زیاد از اگزوز خارج شود، یکی از مهم ترین علائم

زمانیکه رینگ پیستون خراب شود، نمی تواند مانع نشست روغن به داخل محفظه احتراق شود و روغن همراه با سوخت می سوزد. خروج این دود که ناشی از سوختن روغن موتور در محفظه احتراق است به رنگ آبی یا خاکستری است و معمولا این مشکل در هنگام روشن کردن موتور و یا شتاب گرفتن بیشتر قابل مشاهده است.

دوره پیشنهادی: آموزش تعمیرات موبایل در اصفهان

خودرو بیش از حد روغن مصرف می کند، از دیگر علائم مهم

در حالت طبیعی، خودرو باید مقدار کمی روغن مصرف کند، اما وقتی رینگ پیستون خراب باشد، روغن به داخل محفظه احتراق نشت می کند و می سوزد که باعث می شود صاحب ماشین مجبور باشد تند تند روغن اضافه کند.

ضعیف شدن شتاب خودرو

وقتی که رینگ پیستون نتواند آب بندی مناسبی ایجاد کند، بخشی از گازهای احتراق از محفظه خارج می شود و قدرت تولیدی کم می شود مخصوصا که در هنگام سرپایینی رفتن یا شتاب گرفتن در جاده های شیب دار این مشکل بسیار زیاد دیده می شود.

عملکرد کلی خودرو ضعیف شده است!

منظور از عملکرد ضعیف ماشین بصورت کلی این است که در حرکت نا آرامی و کاهش نرمی کارکرد موتور اتفاق می افتد. این مشکلات به تدریج ظاهر می شوند و شاید راننده در ابتدا متوجه آنها نشود. همچنین خرابی رینگ پیستون باعث اختلال در احتراق می شود که بر تمام جنبه های عملکرد خودرو تأثیر می گذارد.

ورودی هوای خودرو روغنی شده است، نشانه ای از خرابی رینگ پیستون

این مشکل زمانی پیش می آید که رینگ پیستون نتواند روغن را در محل خود نگه دارد و روغن وارد سیستم تهویه موتور می شود که باعث کثیف شدن فیلتر هوا و کاهش کیفیت هوای ورودی به موتور می شود.

صدای بلند

خرابی رینگ پیستون گاهی اوقات باعث ایجاد صداهای غیرطبیعی از موتور می شود که صدای کوبش، تقه یا هر نوع صدای غیرعادی را شامل می شود که قبلاً این صداها وجود نداشت. صداهای ناشی از خرابی رینگ پیستون به دلیل تماس نامناسب قطعات یا تغییر در فشار درونی موتور ایجاد می شوند.

کاهش قدرت موتور، یکی از مهم ترین پیامدهای خرابی

کاهش قدرت موتور به دلیل نشت گازهای احتراق و عدم حفظ فشار مناسب در محفظه احتراق رخ می دهد که خودرو دیگر مثل قبل قدرت ندارد و برای سرازیری رفتن یا سبقت گرفتن باید تلاش زیادی کرد.

کاهش فشار روغن

خرابی رینگ پیستون باعث کاهش فشار روغن در سیستم روغن کاری موتور می شود که به دلیل نشت روغن از محل های نامناسب و کاهش حجم روغن در سیستم اتفاق می افتد.

لرزش موتور

اگر ماشین در سرعت پایین شروع به لرزش کرد یکی از نشانه های خرابی رینگ پیستون است. این لرزش به دلیل اختلال در احتراق و عدم تعادل در کار سیلندرهای مختلف موتور اتفاق می افتد. لرزش موتور را باید جدی بگیرید.

علل خرابی رینگ پیستون

خراب شدن رینگ پیستون بدلیل استفاده زیاد و فرسودگی آن در طول زمان است که کاملا طبیعی می باشد. با گذشت زمان و طی کردن مسافت زیاد، رینگ پیستون به دلیل اصطکاک مداوم با دیواره سیلندر فرسوده می شود و قابلیت آب بندی خود را از دست می دهد. عوامل دیگری که باعث خرابی رینگ پیستون می شوند شامل، استفاده از روغن بی کیفیت، تعویض نکردن منظم روغن، داغ شدن بیش از حد موتور، استفاده از سوخت آلوده و انجام ندادن سویس های دوره های است. همچنین رانندگی نامناسب مانند شتاب گیری ناگهانی، کار کردن موتور در دورهای بالا برای مدت طولانی و گرم نکردن کافی موتور قبل از رانندگی نیز عمر رینگ پیستون را کاهش می دهند.

دلایل خرابی پیستون خودرو

• خرابی رینگ های پیستون
• ساییدگی سیلندر و پیستون
• نفوذ ذرات خارجی در سیستم سوخت و هوا
• افزایش دمای موتور
• استفاده از سوخت نامناسب
• ذوب شدگی پیستون
• ترک خوردن پیستون

خرابی رینگ های پیستون

رینگ های پیستون وظیفه آب بندی بین پیستون و دیواره سیلندر را بر عهده دارند که خرابی این قطعات باعث نشتی گازهای احتراق، کاهش فشار موتور، افزایش مصرف روغن و کاهش قدرت خودرو می شود.

ساییدگی سیلندر و پیستون

ساییدگی طبیعی بین پیستون و دیواره سیلندر در طول زمان اتفاق می افتد که در صورت عدم روانکاری مناسب، استفاده از روغن کیفیت پایین یا تعویض نامنظم روغن تسریع می شود. نتیجه این ساییدگی افزایش فاصله بین پیستون و سیلندر، کاهش کارایی موتور و افزایش مصرف سوخت است.

دوره پیشنهادی: آموزش رباتیک در اصفهان

نفوذ ذرات خارجی در سیستم سوخت و هوا

ورود گرد و غبار، ذرات فلزی یا سایر آلاینده ها به محفظه احتراق باعث آسیب به سطح پیستون می شود. این ذرات به عنوان مواد ساینده عمل کرده و سبب ایجاد خراش، پوسیدگی و فرسایش زودرس پیستون می شوند. فیلتر هوا و سوخت معیوب یا آلوده معمولاً عامل اصلی این مشکل است.

دوره پیشنهادی: آموزش تعمیرات لوازم خانگی

افزایش دمای موتور

افزایش دمای بیش از حد معمول باعث انبساط غیرطبیعی پیستون، تغییر شکل آن و در موارد شدید چسبیدگی پیستون به سیلندر می شود که ناشی از نقص در سیستم خنک کننده، کمبود آب رادیاتور یا خرابی ترموستات است.

استفاده از سوخت نامناسب

استفاده از سوخت نامناسب یا با کیفیت پایین باعث احتراق غیر طبیعی و ایجاد ضربه به موتور می شود که این وضعیت فشار و گرمای بیش از حد بر روی پیستون وارد کرده و باعث آسیب دیدگی سطح آن می شود.

ذوب شدگی پیستون

ذوب شدن پیستون بدلیل قرار گرفتن در معرض دمای بالا است که در اثر احتراق زود رس، تنظیم نامناسب زمان جرقه یا مشکل در سیستم خنک کننده رخ می دهد که باعث تغییر شکل شدید پیستون، از بین رفتن آب بندی و آسیب جدی به موتور می شود.

دوره پیشنهادی: آموزش نصب پنل خورشیدی در اصفهان

ترک خوردن پیستون

ترک های پیستون بدلیل تغیرات ناگهانی دما، استفاده از قطعات غیر استاندارد، تنش های مکانیکی زیاد و… اتفاق می افتد که شاید در ابتدا این ترک ها کوچک باشند و رفته رفته باعث شکست کامل پیستون شوند.

صدای خرابی رینگ پیستون

صدای خرابی رینگ پیستون شامل صدای تق تق، صدای ضربه، صدای ساییدگی، صدای خراش و… می باشد.

اگر به خودرو علاقمند هستید شاید مقالات علت ریپ زدن ماشین چیست و علت کاهش قدرت موتور خودرو برای شما مفید باشند.